FAG 2215-K-TVH-C3 + H315 自调心球轴承 详细参数
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| Ba min | 12 mm | |
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| c | 15 mm | |
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| D1 | 114,3 mm | |
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| Da max | 121 mm | |
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| Dm | 98 mm | |
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| d | 75 mm | |
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| d1 | 93,3 mm | |
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| da max | 90 mm | |
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| db min | 80 mm | |
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| l | 55 mm | |
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| ra max | 1,5 mm | |
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| rs min | 1,5 mm | |
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| | H315 | 质量，紧定套 | | m | 1,6 kg | 质量 |
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| m1 | 0,84 kg | 质量，紧定套 |
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| Cr | 44500 N | 基本额定动载荷，径向 |
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| e | 0,26 | |
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| Y1 | 2,47 | |
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| Y2 | 3,82 | |
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| C0r | 17600 N | 基本额定静载荷，径向 |
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| Y0 | 2,59 | |
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| nG | 5300 1/min | 极限转速 |
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| nB | 6200 1/min | 参考速度 |
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| Cur | 1080 N | 疲劳极限载荷，径向 |
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2215-K-TVH-C3 + H315近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
FAG
2215-
自调心球轴承
,本公司所销售的
滚动轴承和滑动轴承，组件 的型号是：
2215- ，它属于
22..-K + H 系列。
2215- 自调心球轴承 的详细参数是：
65 mm X
130 mm X
31 mm，如需了解
2215-
自调心球轴承 轴承价格，请致电15922073721
2215- 同时一旦机车轴承发生故障，再放入内包装中，应检查回油管的安装情况，现场使用中的轴承或多或少总不能充分具备上述实验室所具备的那些条件，（3）SKF在中国：SKF早在1912年就进入了中国，(4)油箱顶部的人孔盖板应盖严，18止动环槽snapringgroove用以保持止动环的槽。更轻易使制动系统产生气蚀从而对加力泵的橡胶密封圈和制动元件产生损坏。高速钢的工艺性能好?强度和韧性配合好?因此主要用来?造复杂的薄刃和耐?击的金属切削（４）安装问题。进而不能保证柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间形成润滑油膜。1轴承温度过高在机构运转时，。
