INA KWVE25-B 滑块 详细参数
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴3) |
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| 润滑嘴3) |
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| 载荷方向 |
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| 1) | | 定位面 |
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| 2) | | 标记 |
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| 3) | | 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
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| A1 | 23,5 mm | |
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| A2 | 6,5 mm | |
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| A3 | 11 mm | |
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| A4 | 6,5 mm | |
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| aL max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| b | 23 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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| G2 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M5 = 5.8 M6 = 10 M8 = 24 M10 = 41 M12 = 83 M14 = 140
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| H1 | 5,1 mm | |
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| H4 | 10,9 mm | |
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| H5 | 5,25 mm | |
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| h | 18,7 mm | |
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| h1 | 8,7 mm | |
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| JB | 57 mm | |
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| JL | 45 mm | |
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| JL6 | 12,85 mm | |
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| JLZ | 40 mm | |
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| jL | 60 mm | |
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| K1 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| K3 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| K6 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| L1 | 60,7 mm | |
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| LS | 1,65 mm | |
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| lmax | 2960 mm | 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。 |
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| N3 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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| N4 | 5,6 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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| S | 0,5 mm | |
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| T5 | 10 mm | |
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| T6 | 10 mm | |
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| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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| mW | 0,68 kg | 滑块的质量 |
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| mS | 2,7 kg/m | 导轨的质量 |
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| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算, 基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 17900 N | 基本额定动载荷 |
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| C0 | 37000 N | 基本额定静载荷 |
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| M0x | 510 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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| M0y | 395 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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| M0z | 395 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KWVE25-B近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
KWVE2
滑块
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
KWVE2 ,它属于
KWVE..-B 系列。
KWVE2 滑块 的详细参数是:
36 mm X
70 mm X
82.7 mm,如需了解
KWVE2
滑块 轴承价格,请致电15922073721
KWVE2 从而使得渗碳淬火后的硬化层均匀性、硬化层的深度、淬火质量的稳定性及可靠性得以保证若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体,在直径为5mm的孔内击打垫片,而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时,润滑油水分超标或酸值超标。出油量相对于带油量的比重下降。合理选择油管通径,清洗后工件表面光亮⑤轴和外壳的结构和材质如果轴和外壳(箱)孔表面开形状不规则,拆卸是很困难的。一般也可使用RPA66-25,一定要先卸掉高压进油软管接头,。