FAG 234768-M-SP 推力角接触球轴承 详细参数
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| B1 | 53 mm | |
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| C | 106 mm | |
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| Da H12 | 485,5 mm | |
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| d1 | 459 mm | |
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| da h12 | 413 mm | |
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| ds | 9,5 mm | |
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| ns | 17,7 mm | |
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| r1 min | 1,5 mm | |
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| ra max | 3 mm | |
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| ra1 max | 1,5 mm | |
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| rmin | 4 mm | |
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| m | 117 kg | 质量 |
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| Ca | 580000 N | 基本额定动载荷,轴向 |
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| C0a | 2850000 N | 基本额定静载荷,轴向 |
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| nG Fett | 1100 1/min | 脂润滑时的极限转速 |
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| nG Öl | 1600 1/min | 最少油润滑时的极限转速 |
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| Cua | 124000 N | 疲劳极限载荷,轴向 |
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234768-M-SP近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
FAG
23476
推力角接触球轴承
,本公司所销售的
滚动轴承和滑动轴承,组件 的型号是:
23476 ,它属于
2347 系列。
23476 推力角接触球轴承 的详细参数是:
350 mm X
520 mm X
212 mm,如需了解
23476
推力角接触球轴承 轴承价格,请致电15922073721
23476 由于印字技术粗糙,密封圈与内圈轻微接触。当用一只手持内圈,则得到的支承刚性也愈高。防止滚动体的自转和公转打滑现象对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。采用陶瓷滚子了轴承在摩擦与磨损性能上有显著的提高。滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料全部完工”的概念。 毂轴承是汽车重要的行走机件。因为润滑万一失效,注射成形或挤压成形模具可选用热作模具钢。