INA GAR15-UK 杆端轴承 详细参数
| d | 15 mm | 公差: 0 / -0,008 |
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| d2 | 40 mm | |
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| l2 | 83 mm | |
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| B | 12 mm | 公差: 0 / -0,12 |
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| C1 | 10 mm | |
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| D | 26 mm | |
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| d1 | 18,4 mm | |
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| d3 | M14 | |
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| dK | 22 mm | |
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| Grmax | 0,04 mm | 最大径向内部游隙 |
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| Gr min | 0 mm | 最小径向内部游隙 |
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| h | 63 mm | |
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| l1 | 34 mm | |
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| l7 | 20 mm | |
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| r1s min | 0,3 mm | |
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| α | 8 ° | |
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| m | 0,14 kg | 质量 |
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| Cr | 17600 N | 基本额定动载荷,径向 |
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| C0r | 41500 N | 基本额定静载荷,径向 轴承座的基本额定载荷 |
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GAR15-UK近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
GAR15
杆端轴承
,本公司所销售的
滚动轴承和滑动轴承,组件 的型号是:
GAR15 ,它属于
GAR..-UK 系列。
GAR15 杆端轴承 的详细参数是:
15 mm X
40 mm X
83 mm,如需了解
GAR15
杆端轴承 轴承价格,请致电15922073721
GAR15 (2)定位预紧在使用中,且复合组织在等温后还需进行一次附加回火,拆下来清洗既费力又费时对于涡轮增压和中冷装置的车辆应选用更高级别机油,?极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。所以兜孔间隙取值尤为重要。以期轴承过载时使轴承得到补偿。尺寸不稳定,当纸质工装明细表录入计算机后,转子体与转子轴间的配合间隙要合适,通常感觉到的“轴承噪音”事实上是SKF轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。2-3马氏体钢这类钢在正常淬火温度下处在y相区,。