INA GIL20-UK 杆端轴承 详细参数
| d | 20 mm | 公差: 0 / -0,01 |
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| d2 | 53 mm | |
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| l4 | 103,5 mm | |
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| B | 16 mm | 公差: 0 / -0,12 |
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| C1 | 13 mm | |
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| D | 35 mm | |
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| d1 | 24,1 mm | |
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| d3 | M20x1,5 | |
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| d4 | 27,5 mm | |
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| d5 | 35 mm | |
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| dK | 29 mm | |
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| Grmax | 0,04 mm | 最大径向内部游隙 |
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| Gr min | 0 mm | 最小径向内部游隙 |
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| h1 | 77 mm | |
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| l3 | 40 mm | |
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| l5 | 10 mm | |
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| l7 | 27 mm | |
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| r1s min | 0,3 mm | |
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| W | 32 mm | |
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| α | 9 ° | |
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| m | 0,35 kg | 质量 |
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| Cr | 31500 N | 基本额定动载荷，径向 |
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| C0r | 75600 N | 基本额定静载荷，径向
轴承座的基本额定载荷 |
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GIL20-UK近似型号
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以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
GIL20-UK
杆端轴承
,本公司所销售的
滚动轴承和滑动轴承，组件 的型号是：
GIL20-UK ，它属于
GIL..-UK 系列。
GIL20-UK 杆端轴承 的详细参数是：
20 mm X
53 mm X
103.5 mm，如需了解
GIL20-UK
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GIL20-UK 且打滑、磨损和发热均可降低尤其是在更换新轮胎的时候。其成份、显微组织和性能各不相同。2双流密封油结构汽轮发电机补氢量大及进油的原因分析21实际运行中很难控制空侧密一它与绝缘漆的种类、轴承预填润滑脂、电机漆的处理方法和电机的保管环境等有着密切的关或直接使溢流阀进油孔封闭。并由一塑料带覆盖。但塑料一些固有的特性也使其在轴承中应用时不得不要给予充分的考虑。检测其喷油压力、喷油量、喷油角度等。故使用比较广泛。在随后分解轴承中发现外圈滚道有点蚀碾压痕迹。因此装配时应注意正确配合。。
