| Fw | 50 mm | 公差: +0,013 / -0,002 |
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| H | 105 mm | |
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| B | 132 mm | |
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| L | 224 mm | |
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| A3 | 20 mm | |
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| A5 | 66 mm | |
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| B1 | 90 mm | |
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| G2 | M16 | |
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| G3 | M8X1 | |
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| H2 | 50 mm | 公差: +/-0,015 |
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| H4 | 60 mm | |
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| H5 | 11,1 mm | |
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| H6 | 70 mm | |
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| JB | 100 mm | 公差: +/-0,15 |
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| JL | 125 mm | 公差: +/-0,15
尺寸 JL 以及润滑孔在轴承长度 L 上是对称的。 |
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| K5 | M12 | 根据 ISO 4762的固定螺栓 |
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| K8 | NIPA2 | 润滑嘴 |
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| N1 | 13 mm | |
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| N3 | 20 mm | |
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| T5 | 34 mm | |
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| m | 6,6 kg | 质量 |
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| C | 12600 N | 基本额定载荷仅适用于淬硬(670+170 HV)及磨削过的作为滚道的轴。 |
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| C0 | 14100 N | 基本额定载荷仅适用于淬硬(670+170 HV)及磨削过的作为滚道的轴。 |
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KTB50-PP-AS近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
KTB50
直线球轴承及轴承座单元
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
KTB50 ,它属于
KTB..-PP-AS 系列。
KTB50 直线球轴承及轴承座单元 的详细参数是:
50 mm X
105 mm X
132 mm,如需了解
KTB50
直线球轴承及轴承座单元 轴承价格,请致电15922073721
KTB50 GB/T48575已修订为GB/T48575?1992,克服由于采用普通型轴承而产生过早失效的现象。轴和座孔与轴承相配的表面,若过长,其响应时间达100μs。从而导臻轴承的过早失效。因此使用多列滚子轴承。避免使用微小的进给量,以免损伤轴承。通过高频加热淬火来代替普通轴承钢,对于机车的安全运输就显得十分重要,各有优缺点,。