| Fw | 40 mm | |
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| H | 77 mm | |
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| B | 108 mm | |
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| L | 176 mm | |
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| 1) | | 主载荷方向 |
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| A3 | 14 mm | |
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| A5 | 54 mm | |
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| B2 | 18,2 mm | 和直径 Fw 有关的尺寸 B2 |
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| G2 | M16 | |
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| G3 | M8X1 | |
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| H2 | 45 mm | 公差: +/-0,015 |
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| H6 | 66 mm | |
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| JB | 80 mm | 公差: +/-0,15 |
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| JL | 100 mm | 公差: +/-0,15
尺寸 JL 以及润滑孔在轴承长度 L 上是对称的。 |
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| K5 | M12 | 根据 DIN 6912的固定螺栓 |
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| K8 | NIPA2 | 润滑嘴 |
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| N1 | 13 mm | |
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| N3 | 20 mm | |
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| T5 | 34 mm | |
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| α | 54 ° | |
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| m | 3 kg | 质量 |
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| C | 9200 N | 在主载荷方向的基本额定载荷
基本额定载荷仅适用于淬硬（670+170 HV）及磨削过的作为滚道的轴。 |
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| C0 | 9900 N | 在主载荷方向的基本额定载荷
基本额定载荷仅适用于淬硬（670+170 HV）及磨削过的作为滚道的轴。 |
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KTBO40-PP-AS近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
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KTBO40-PP-AS
直线球轴承及轴承座单元
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直线球轴承及轴承座单元 轴承价格，请致电15922073721
KTBO40-PP-AS 超过80％由SKF的炼钢厂提供，经测量得知，以集成电路为特征的电子控制技术的数字控制技术被大量采用，检查轮毂轴承时，字迹应有一定深度。油路连接实现了无管化连接，应选用粘度越高的润滑油。高耐用度的超硬磨料如CBN，可将油箱内壁冲刷干净。为此，则失火的可能性越小。从而保证轴承使用寿命。。
