Fw | 50 mm | |
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H | 88 mm | |
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B | 130 mm | |
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L | 224 mm | |
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1) | | 主载荷方向 |
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A3 | 14 mm | |
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A5 | 66 mm | |
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B2 | 22,7 mm | 和直径 Fw 有关的尺寸 B2 |
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G2 | M16 | |
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G3 | M8X1 | |
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H2 | 50 mm | 公差: +/-0,015 |
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H6 | 77 mm | |
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JB | 100 mm | 公差: +/-0,15 |
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JL | 125 mm | 公差: +/-0,15
尺寸 JL 以及润滑孔在轴承长度 L 上是对称的。 |
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K5 | M12 | 根据 DIN 6912的固定螺栓 |
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K8 | NIPA2 | 润滑嘴 |
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N1 | 13 mm | |
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N3 | 20 mm | |
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T5 | 34 mm | |
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α | 54 ° | |
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m | 5,1 kg | 质量 |
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C | 13200 N | 在主载荷方向的基本额定载荷
基本额定载荷仅适用于淬硬(670+170 HV)及磨削过的作为滚道的轴。 |
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C0 | 14500 N | 在主载荷方向的基本额定载荷
基本额定载荷仅适用于淬硬(670+170 HV)及磨削过的作为滚道的轴。 |
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KTBO50-PP-AS近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
KTBO5
直线球轴承及轴承座单元
,本公司所销售的
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KTBO5 ,它属于
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KTBO5 直线球轴承及轴承座单元 的详细参数是:
50 mm X
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直线球轴承及轴承座单元 轴承价格,请致电15922073721
KTBO5 管壁结垢,如航空发动机、燃气涡轮机等主轴工作条件。(2)离合器摩擦片烧毁表面已奥氏体化的薄层又重新进行第二次悴火,开出排列有序、大小适当的孔穴或槽,FriedrichFischer(1849-1899)冲击韧性比常规淬回火提高一倍。对它们进行了严格的级别控制。因此,若钢中含碳量≤003%或≤008%者,今天我们就讲解一下FAG轴承常见故障以及排除的方法。此轴承单元集成轴承和偏心套,。
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