INA LTS16 直线工作台 详细参数
| H7 | 48 mm | |
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| A | 100 mm | |
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| Ltot | GH x 1,58 + 129 | 只适用于如下标准。
对不是标准产品，如下：
L tot = A + 总行程。
(GH = 总行程) |
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| E1 | 88 mm | |
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| E3 | 33 mm | |
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| G1 | 18 mm | 润滑嘴的位置：
4x 直线球轴承 |
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| g1 | 14 mm | 润滑嘴的位置：
4x 直线球轴承 |
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| H | 22 mm | |
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| H3 | 42 mm | 只适用于如下标准。
对不是标准产品，如下：
L tot = A + 总行程 |
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| H8 | 35,5 mm | |
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| H9 | 26 mm | |
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| h1 | 5 mm | |
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| h2 | 11,5 mm | 只适用于如下标准。
对不是标准产品，如下：
L tot = A + 总行程 |
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| R | 54 mm | |
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| Rx | 64 mm | |
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| S | 5,3 mm | |
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| S | 10 x 7,3 | |
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| S1 | M6x13 | 螺纹：
M..x 深度 |
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| S3 | 5,5 mm | 根据 DIN 6 912-8.8 拧紧螺钉（内六角螺钉） |
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| S3 | 10 x 5,6 | 沉孔：
直径 x 深度
只适用于如下标准。对不是标准产品，如下：
L tot = A + 总行程 |
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| T1 | 100 mm | |
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| t | 3,3 mm | |
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| Xmin | GH x 0,294 + 64,5 | 只适用于如下标准。
对不是标准产品，如下：
L tot = A + 总行程。
(GH = 总行程) |
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| m | 0,9 kg | 滑块的质量 |
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| mtot | Ltot x 0,0050 + 0,75 kg | 整个工作台的质量：
L tot x 0.005 + 0.75 |
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| NIP | A1 | 润滑嘴 |
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| | KBO 1636 PP | 直线球轴承：
KBO..-PP-AS | | C | 1820 N | 基本额定载荷：载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 2480 N | 基本额定载荷：载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C | 820 N | 基本额定载荷：载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 990 N | 基本额定载荷：载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C | 1550 N | 基本额定载荷：载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 2110 N | 基本额定载荷：载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0x | 27 Nm | 额定扭矩：
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0y | 67 Nm | 额定扭矩：
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0z | 32 Nm | 额定扭矩：
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。
基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| | | 对如下不适用 | | | | 关于导轨系统的详细设计，见PF1样本。 |
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LTS16近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
LTS16
直线工作台
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
LTS16 ，它属于
LTS 系列。
LTS16 直线工作台 的详细参数是：
48 mm X
100 mm X
88 mm，如需了解
LTS16
直线工作台 轴承价格，请致电15922073721
LTS16 高碳铬轴承钢零件经表面激光硬化后淬硬层的马氏体极细小、碳化物分布更均匀、残余奥氏外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合，但是，可以简化轴承支座的结构6由于滚动轴承传动效率高,当滚动轴承载荷P>01C时，（7）飞溅轴承靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，无论SKF产品产于哪个国家，轴承维护状态下的检查：把拆卸下的轴承用煤油或汽油清洗干净，当然要选用最好的轴承。表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意。甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起而无法转动。会造成奥氏体304不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。。
