INA LTS50 直线工作台 详细参数
H7 | 115 mm | |
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A | 280 mm | |
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Ltot | GH x 1,22 + 310 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + 总行程。
(GH = 总行程) |
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E1 | 250 mm | |
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E3 | 63 mm | |
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G1 | 50 mm | 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承 |
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g1 | 40 mm | 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承 |
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H | 55 mm | |
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H3 | 104 mm | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + 总行程 |
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H8 | 93 mm | |
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H9 | 60 mm | |
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h1 | 9 mm | |
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h2 | 21 mm | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + 总行程 |
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R | 152 mm | |
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Rx | 180 mm | |
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S | 14 mm | |
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S | 20 x 15,5 | |
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S1 | M16x34 | 螺纹: M..x 深度 |
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S3 | 11 mm | 根据 DIN 6 912-8.8 拧紧螺钉(内六角螺钉) |
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S3 | 17 x 9,5 | 沉孔: 直径 x 深度
只适用于如下标准。对不是标准产品,如下: L tot = A + 总行程 |
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T1 | 200 mm | |
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t | 4,4 mm | |
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Xmin | GH x 0,111 + 155 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + 总行程。
(GH = 总行程) |
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m | 17 kg | 滑块的质量 |
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mtot | Ltot x 0,0390 + 14,4 kg | 整个工作台的质量: L tot x 0.039 + 14.4 |
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NIP | A3 | 润滑嘴 |
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| KBO 50100 PP | 直线球轴承: KBO..-PP-AS | C | 20000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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C0 | 27000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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C | 11000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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C0 | 14700 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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C | 20100 N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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C0 | 26800 N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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M0x | 1120 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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M0y | 2410 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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M0z | 1330 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| | 对如下不适用 | | | 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。 |
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LTS50近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
LTS50
直线工作台
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
LTS50 ,它属于
LTS 系列。
LTS50 直线工作台 的详细参数是:
115 mm X
280 mm X
250 mm,如需了解
LTS50
直线工作台 轴承价格,请致电15922073721
LTS50 供2台电机4个轴瓦用。更换轴承,加热速度快,工作中随柔轮的弹性变形不断的发生变化,是通过表面涂覆、表面改性或复合处理技术,稍离源处,大家也可以在居家附近的SKF转卖店中找到这种润滑脂,塑料轴承一般都是采用性能比较好的工程塑料制成但轴向载荷由止动环承受时,较轻的负荷采用较小的过赢量。4轴向负荷axialload作用于平行轴承轴心线方向的负荷。初步判断故障是由于甩油环转动带上来的油量太少,。
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