INA MKUSE25-ZR-GTRI/4 直线执行器 详细参数
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B1 | 80 mm | 公差: +/-0,2 |
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B2 | 80 mm | |
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B3 | 112 mm | |
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H1 | 58 mm | 公差: +/-0,5 |
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H2 | 115,7 mm | |
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H3 | 25 mm | |
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H4 | 75 mm | |
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L1 | 263 mm | |
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L3 | 117,5 mm | |
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X | 191,5 mm | |
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X | 238,5 mm | 带电机止动闸的设计 |
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Y | 112,5 mm | |
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mtot | (Ltot - 231) x 0,0169 + 19,9 kg | 总质量 |
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mtot | (Ltot - 231) x 0,0169 + 20,5 kg | 带电机止动闸的电机总质量 |
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mLaw | 3,8 kg | 滑块的质量 |
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1) | | L2 = 总行程 + L + 12 Ltot = 总行程 + L + 12 + 231 总行程= 有效行程 + 2 x S(mm)
注意:允差 S 标示一个安全范围 至少应为85mm。 最大单根支撑轨长度 L2 = 8000 mm |
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i | 4 mm | 齿轮减速比 对于减速比 i=4 的行星齿轮箱: 最大驱动转速:4000 min-1 紧固螺钉的锁紧力矩 MA=23.5Nm 对于减速比 i=8 的行星齿轮箱: 最大驱动转速:4000 min-1 紧固螺钉的锁紧力矩 MA=17.3Nm |
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CI | 45500 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 I:压缩载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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C0 I | 134000 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 I:压缩载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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CII | 37200 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 II:拉伸载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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C0 II | 86000 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 II:拉伸载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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CIII | 34600 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 III:横向载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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C0 III | 92000 N | 滑块导轨系统的基本额定载荷 载荷方向 III:横向载荷
此数值只适用于 Lh 寿命的计算。
这些数值是单一载荷,当执行器的下部完全被支承时使用。这些值和单个滑块有关。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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M0x per | 1070 Nm | 滑块导轨系统的许用静扭矩 这些数值是单一载荷,当执行器的下部 完全被支撑时使用。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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M0y per | 2250 Nm | 滑块导轨系统的许用静扭矩 这些数值是单一载荷,当执行器的下部 完全被支撑时使用。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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M0z per | 2000 Nm | 滑块导轨系统的许用静扭矩 这些数值是单一载荷,当执行器的下部 完全被支撑时使用。当承受联合载荷时,这些值必须减小。 |
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ly | 712 cm^4 | 支撑轨的几何转动惯量 |
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lz | 506 cm^4 | 支撑轨的几何转动惯量 |
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| 50 AT 10 | 齿形带 | | 1880 N | 齿形带的许用工作载荷 | | 18 Nm | 最大输入转矩(齿轮箱) | | 62,5 mm/Umdr | 进给量(mm/转) |
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MKUSE25-ZR-GTRI/4近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
MKUSE
直线执行器
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
MKUSE ,它属于
MKUSE..-ZR-GTRI/.. 系列。
MKUSE 直线执行器 的详细参数是:
125 mm X
110 mm X
250 mm,如需了解
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直线执行器 轴承价格,请致电15922073721
MKUSE 利用因果分析形式,则说明油液中含有较多水分。轴向承载能力提高13倍左右,若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的,可采用真空脱气或电渣重熔轴承钢,(1)改善金属的本质根据不同的用途选择不同的材料组成耐蚀合金,滚子轴承的运行轨迹(图6~2)也一样,成本较高。常见的破坏形式有:1、疲劳剥落在滚动进口轴承的滚道或滚动体表面,真空热处理后,演算滚道和滚动体过量塑性变形的安全系数。有些不合格品可以采取措施加以挽救。。