fag轴承装置的设计过程

fag轴承装置设计的主要工作有：正确解决fag轴承的安装、配合、紧固、调节、润滑、密封等问题。 轴承型号商业搜索 http://www.jinkouzc.com 收集最新的轴承资讯、轴承商机、轴承企业，提供最新的轴承技术搜索服务！ 1、支承部分的刚性和同心度 轴、安装轴承的外壳或轴承座及轴承装置中的其它零件，必须有足够的刚性。因为这些零件变形会阻滞滚动体滚动，使fag轴承提前破坏。外壳和轴承座应有足够的厚度，壁板上的轴承座悬臂应尽可能缩短，并用加强筋增强支承部位的刚性。如外科是用轻合金或非金属制成，应用钢或铸铁制衬筒。一根轴上两个支承的座孔，必须尽可能保持同心，以免内外圈间产生过大的偏斜。最好采用整体结构的外壳，并把安装fag轴承的两个孔一次镗出。如在一根轴上装有不同尺寸的轴承时，外壳上的轴承座孔仍应一次镗出，这时可利用衬筒来安装尺寸较小的轴承。当两个轴承座孔分在两个外壳上时，应把两个外壳组合在一起进行镗孔。 2、fag轴承的配置 一般，一根轴需要两个支点，每个支点可由一个或一个以上的轴承组成。轴工作时，要保证在机器中有确定的位置，以保证不发生轴向窜动；但为了补偿轴的热伸长，应允许在适当的范围内可有微小的自由收缩。轴的轴向定位，一般通过同一根轴上两个支点处支承外圈的轴向固定的综合结果实现。 （1）双支点单向固定：在这种结构中，没支承点用一个fag轴承，各自限制轴一个方向的移动，对整个轴，两个方向都受到定位。 这种fag轴承配置常用两个反向安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，两个fag轴承个限制一个方向的位移。安装时，可通过调整轴承外圈或内圈的轴向位置，使fag轴承达到理想的游隙或所要求的预紧程度。在支承距离相同的条件下，正装的跨距小，反装跨距大，故正装的悬臂较长，支承刚性较差，受热变形时，因运转时轴的温度一般高于外壳的温度，轴的轴向和径向热膨胀将大于外圈，减小了预调的间隙，可能导致卡死，而反装时可避免这种情况发生。 采用两个深沟球轴承分别靠轴承端盖内侧窄端面顶住轴承外圈端面而起轴向固定作用，为补偿轴的热伸长，在一端留有补偿间隙=02~23。这种支承结构简单，安装调整方便，适用于轴跨距不大（L300）和温差不大的场合。 （2）单支点双向固定：这种结构中一个支点限制了左右两个方向的移动，另一支承自由，一根轴两个方向都受到定位。 左端轴承内外圈两个方向都定位，右端深沟球轴承（内外圈不可分离）外圈两个方向自由，圆柱滚子轴承（内外圈可分离）内外圈两个方向都定位。这种支承结构用于轴跨距较大、温差较大的场合。 轴承库存搜索 http://www.jinkouzc.com收集和整理最热门的轴承库存型号，提供轴承型号查询、向企业询价，使您更快的找到供货商。Tags: fag轴承装置

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