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决定NSK轴承转速的重大因素以及解决方案
作者:金百联轴承 时间:2010-11-01 00:00:00 阅读:93次 【字体:大 中 小】
大家再采购 nsk轴承的时候,经常会问到nsk轴承的极限转速是多少这个问题。我们就针对这个问题说一下:
1,标准(G)级公差 进口轴承
2,向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷
3,刚性的轴承座和轴;
4,润滑冷却条件正常。
当nsk轴承在0.1C的负荷条件下运转时,由于滚动体与滚道接触表面间的接触向心应力增大,就导致了 nsk轴承工作温度升高,润滑剂的性能就减小了。因此,进口轴承的极限转速将会相应降低。在这种情况下想提高转速的唯一方法就是适当的增大游隙,或者采用新的进口轴承解决方案。例如:改用特殊材料,改进保持架的结构,改变润滑方式,改善冷却条件等。
对于承受联合负荷作用的向心nsk轴承,由于其承受负荷的滚动体数量增多,摩擦阻力增加,发热量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,因此,必须根据轴承类型和负荷角的大小,将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。对于C/=10的范围,由于极限转速降低很小,几乎可以忽略,即按f1=1取值。
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