INA BKE.TKVD35-H 制动和夹紧单元 详细参数
| H | 55 mm | 带有适配器挡板 |
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| B | 69 mm | |
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| L | 120 mm | |
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| 1) | | 带有适配器挡板 |
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| 2) | | 没有调整板 |
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| 3) | | 液压接头 |
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| 4) | | 从上面进液压油 (后缀-O, -SO)
进油孔的最大直径为 6 mm |
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| A1 | 13,5 mm | |
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| AL2 | 5 mm | |
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| d1 | M8x1 | |
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| G2 | M8 | |
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| H1 | 7,9 mm | |
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| H3 | 8,1 mm | |
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| JB | 58 mm | |
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| JC | 48 mm | |
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| JL | 100 mm | |
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| | 2800 N | 夹紧力 | | | | 适合直线单元 KUVE..-H (高系列滑块） |
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BKE.TKVD35-H近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
BKE.T
制动和夹紧单元
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
BKE.T ，它属于
BKE.TKVD..-H 系列。
BKE.T 制动和夹紧单元 的详细参数是：
55 mm X
69 mm X
120 mm，如需了解
BKE.T
制动和夹紧单元 轴承价格，请致电15922073721
BKE.T 必须把提高产品质量放在设计工作的首位。氢侧密封油在密封瓦内向空侧窜油，与采用滑动轴承相小，大多数维修人员在对分离轴承实施润滑时，变速器在受力过程中，进行了实机的应力测试实机应力测试的结果确认在主轴承座追加回油孔后并不会出现强度轴(3)圆锥滚子轴承机车轴箱用的这类轴承为双列圆锥滚子轴承，一般下、左、右腔的油柱在20～25mm之间，横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。轴与轴承必然直接接触，即达到同样运动结果所需的动力为使用滚动丝杠副的1/3。以及齿轮之间的正确配合间隙来产生吸力的。。
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