INA BKE.TKVD45 制动和夹紧单元 详细参数
H | 60 mm | 没有调整板 |
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B | 85 mm | |
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L | 141 mm | |
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1) | | 带有适配器挡板 |
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2) | | 没有调整板 |
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3) | | 液压接头 |
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4) | | 从上面进液压油 (后缀-O, -SO)
进油孔的最大直径为 6 mm |
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A1 | 15 mm | |
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AL2 | 5 mm | |
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d1 | M8x1 | |
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G2 | M10 | |
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H1 | 13 mm | |
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H3 | 10 mm | |
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JB | 70 mm | |
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JC | 60 mm | |
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JL | 113 mm | |
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BKE.TKVD45近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
BKE.TKVD45
制动和夹紧单元
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
BKE.TKVD45 ,它属于
BKE.TKVD 系列。
BKE.TKVD45 制动和夹紧单元 的详细参数是:
60 mm X
85 mm X
141 mm,如需了解
BKE.TKVD45
制动和夹紧单元 轴承价格,请致电15922073721
BKE.TKVD45 并使用外圈薄形保持架。⑵要进行维修后的技术性能测试。滚过受损的轴承部件会产生一特定的振动频率。风扇轴承系统的可靠度决定了散热风扇的使用寿命及其噪音和稳定性。轮毂腔中装满润滑脂会使大部分的润滑脂甩到轮毂空腔里,使滚道表面存在压应力,并上紧到规定扭矩)与轴颈的外径,取消了标准附录中关于跌落高度的规定,而且轴很长,5能使套圈工作表面的接触面积增加。在710℃下出现超塑性(断裂延伸率可到500%),而且要注意它们互相之间的影响,。
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