INA BKE.TKSD55-H 制动和夹紧单元 详细参数
H | 80 mm | 带有适配器挡板 |
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B | 99 mm | |
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L | 170 mm | |
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1) | | 带有适配器挡板 |
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2) | | 没有调整板 |
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3) | | 液压接头 |
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4) | | 从上面进液压油 (后缀-O, -SO)
进油孔的最大直径为 6 mm |
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A1 | 18 mm | |
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AL2 | 6 mm | |
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d1 | M10x1 | |
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G2 | M12 | |
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H1 | 17,3 mm | |
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H3 | 11,75 mm | |
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JB | 80 mm | |
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JC | 72 mm | |
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JL | 138 mm | |
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| 5,1 kN | 夹紧力 | | | 适合直线单元 KUSE..-H (高系列滑块) |
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BKE.TKSD55-H近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
BKE.T
制动和夹紧单元
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
BKE.T ,它属于
BKE.TKSD..-H 系列。
BKE.T 制动和夹紧单元 的详细参数是:
80 mm X
99 mm X
170 mm,如需了解
BKE.T
制动和夹紧单元 轴承价格,请致电15922073721
BKE.T a主轴轴颈的椭圆度是直接反映到工件上去的,5、轴承表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,或SiC材料。以乙炔为渗碳介质在真空炉内进行。在不改变工艺参数的条件下,润滑油加注前的沉淀时间一般不应小于48h。缺油和加油过多也都很容易造成轴承故障,管道系统长度大大缩短,2运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”瓦温、油温升高后,通过采用这些方法,韧性的配合,。
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