INA KUVE30-B-ESC 球单轨引导系统 详细参数
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润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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润滑接头位于滑块端盖端面 |
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润滑嘴3) |
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润滑嘴3) |
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载荷方向 |
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1) | | 定位面 |
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2) | | 标记 |
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3) | | 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
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A1 | 16 mm | |
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A2 | 10 mm | |
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A3 | 11,5 mm | |
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A4 | 7 mm | |
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aL max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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b | 28 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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G2 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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H1 | 5,9 mm | |
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H5 | 6,25 mm | |
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h | 23,5 mm | |
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h1 | 11,5 mm | |
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JB | 40 mm | |
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JL6 | 26,5 mm | |
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jL | 80 mm | |
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K1 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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L1 | 42 mm | |
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LS | 1,65 mm | |
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lmax | 2960 mm | 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。 |
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N3 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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N4 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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S | 0,5 mm | |
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T5 | 13,5 mm | |
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W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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mW | 0,57 kg | 滑块的质量 |
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mS | 4,3 kg/m | 导轨的质量 |
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| | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算, 基本额定动载荷基于实践经验。 | C | 18700 N | 基本额定动载荷 |
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C0 | 31500 N | 基本额定静载荷 |
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M0x | 554 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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M0y | 248 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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M0z | 248 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KUVE30-B-ESC近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
KUVE3
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
KUVE3 ,它属于
KUVE..-B-ESC 系列。
KUVE3 球单轨引导系统 的详细参数是:
42 mm X
60 mm X
68.4 mm,如需了解
KUVE3
球单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721
KUVE3 价格低,日期也同时根据系统的日期自动填写。对剥落外圈进行检测,轴承摆放应离开地面,根据工作分工的不同,此时如淬火油自身的冷却能力不足,可显著提高钢的高温不起皮性能和耐高温腐蚀的能力。如果漏油部位在加油口或放油口位置,磨削加工的这些比例更大。还有易货贸易,此类轴承一般只用于承受径向载荷,硬度均匀,。
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