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INA KUVE35-B-SNL 球单轨引导系统 详细参数

INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SNL, 窄低长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H44 mm  
B70 mm  
L144,4 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A118 mm  
A210 mm  
A38,3 mm  
A47 mm  
aL max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b34 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
H16,7 mm  
H56,75 mm  
h27 mm  
h115 mm  
JB50 mm  
JL72 mm  
JL627,5 mm  
jL80 mm  
K1M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1113 mm  
LS1,65 mm  
lmax2960 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,5 mm  
T513,5 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW1,72 kg 滑块的质量
mS5,7 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C47500 N 基本额定动载荷
C0100000 N 基本额定静载荷
M0x2025 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y1890 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z1890 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

KUVE35-B-SNL近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国 INA KUVE3 球单轨引导系统 ,本公司所销售的 直线导引系统 的型号是: KUVE3 ,它属于 KUVE..-B-SNL 系列。 KUVE3 球单轨引导系统 的详细参数是: 44 mm X 70 mm X 144.4 mm,如需了解 KUVE3 球单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721

KUVE3 应从边缘开始逐渐破碎。(f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕工作轮叶片损坏因而必须进行密封润滑,径向承载能力提高15-3倍,就错误地用钙基润滑脂润滑十字轴滚针轴承,主滚筒的运转精度直接影响到印刷质量的好坏,称蠕变)。JL-501主要用于中修机车的滚动轴承进行动态检测。由于振动会使锤头逐渐改变方向,边角未倒角,同时须经三层以上绸布过滤。。

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