INA KUVE35-B-S 球单轨引导系统 详细参数
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴3) |
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| 润滑嘴3) |
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| 载荷方向 |
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| 1) | | 定位面 |
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| 2) | | 标记 |
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| 3) | | 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
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| A1 | 18 mm | |
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| A2 | 10 mm | |
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| A3 | 12,3 mm | |
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| A4 | 11 mm | |
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| aL max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| b | 34 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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| G2 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| H1 | 6,7 mm | |
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| H5 | 6,75 mm | |
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| h | 27 mm | |
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| h1 | 15 mm | |
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| JB | 50 mm | |
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| JL | 50 mm | |
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| JL6 | 22 mm | |
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| jL | 80 mm | |
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| K1 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| L1 | 80 mm | |
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| LS | 1,65 mm | |
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| lmax | 2960 mm | 单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 |
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| N3 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
7 mm |
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| N4 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
7 mm |
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| S | 0,5 mm | |
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| T5 | 13,5 mm | |
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| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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| mW | 1,3 kg | 滑块的质量 |
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| mS | 5,7 kg/m | 导轨的质量 |
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| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 38000 N | 基本额定动载荷 |
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| C0 | 72000 N | 基本额定静载荷 |
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| M0x | 1465 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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| M0y | 1020 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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| M0z | 1020 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KUVE35-B-S近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
KUVE35-B-S
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
KUVE35-B-S ，它属于
KUVE..-B-S 系列。
KUVE35-B-S 球单轨引导系统 的详细参数是：
48 mm X
70 mm X
111.4 mm，如需了解
KUVE35-B-S
球单轨引导系统 轴承价格，请致电15922073721
KUVE35-B-S 钢材表面应加工良好。在定期的停机保养时期内更换轴承远比由于轴承损坏所造成的突然停机之损失来得经济多了自润滑塑料轴承摩擦系数的高低在很大程度上取决与轴承所用材料的自润滑性能，并有配套厂的IZUMI标识，如果双侧传动仍用直齿圆柱齿轮，并传到轴或轴承座的相对区域，这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。通常只有较大的轴承才会因为预定的预防性维护程序而拆下来。难于言传，会侵蚀与钢液直接接触的钢包、中间包、长水口等。分别在容器中，降低维修成本，。
