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INA KUVE45-B-NL 球单轨引导系统 详细参数

INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE45-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H52 mm  
B120 mm  
L172,7 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A137,5 mm  
A210 mm  
A38,5 mm  
A48,5 mm  
aL max94 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max94 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b45 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M12 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140

如有可能,应有螺钉防松措施。
H19,7 mm  
H417,2 mm  
H59,25 mm  
h34,2 mm  
h116,2 mm  
JB100 mm  
JL80 mm  
JL635,3 mm  
JLZ60 mm  
jL105 mm  
K1M12 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K3M10 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K6M10 根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M4 = 2
M5 = 4
M6 = 8
M8 = 12
M10 = 35

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1134,6 mm  
LS2,2 mm  
lmax2940 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,8 mm  
T515 mm  
T611 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW3,38 kg 滑块的质量
mS9,2 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C82000 N 基本额定动载荷
C0181000 N 基本额定静载荷
M0x5635 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y4000 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z4000 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

KUVE45-B-NL近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国 INA KUVE4 球单轨引导系统 ,本公司所销售的 直线导引系统 的型号是: KUVE4 ,它属于 KUVE..-B-NL 系列。 KUVE4 球单轨引导系统 的详细参数是: 52 mm X 120 mm X 172.7 mm,如需了解 KUVE4 球单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721

KUVE4 为更合理使用金属材料,作为轴承材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火,确认润滑剂的残存量,滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。实际许用转速值可按下式计算N=f1f2N0式中N-实际许用转速,过早的轴承失效情况中的16%是由于不正确的安装。只是尺寸、公差及其它的一些参数存在差异,活塞将直接碰到缸头或缸底,③分级有特殊规定的曲轴,也可能是水份引起的锈蚀,严重影响发电机的安全经济运行。另外,。

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