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INA RUE100-E-L 滚子单轨引导系统 详细参数

INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
润滑连接在上面
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
端面润滑接头尺寸
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
根据 DIN 71412-A 标准的润滑嘴 M6
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
带活接头螺母接头
INA?滚子单轨引导系统 RUE100-E-L, 用于满装循环滚子系统的标准长系列滑块,油或脂润滑;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H120 mm  
B250 mm  
L372,2 mm 因为上部润滑孔的原因,滑块需要被覆盖的最小长度。
 
1) 定位面
2) 标记
5) 安装螺钉
A175 mm  
A310,6 mm  
A410,6 mm  
aL max83 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min30 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max83 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min30 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b100 mm 公差: -0,005 / -0,035
G2M20 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩 [MA](Nm):
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140
M16 = 220
M20 = 470
GSM4x4 DIN EN ISO 4027
H115 mm  
H451,3 mm  
H525 mm  
h80 mm  
h148 mm 公差: +/-0,5
JB200 mm  
JL230 mm  
JL547,15 mm 周围结构上润滑孔的位置。
JL665,1 mm  
jL105 mm  
K1M24 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩 [MA](Nm):
M6 = 17
M8 = 41
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
M24 = 1100
K3M16 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩 [MA](Nm):
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
K6M16 根据 DIN ISO 7984-8.8的螺钉

最大锁紧力矩 [MA](Nm):
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 48
M12 = 83
M14 = 130
M16 = 220
L1306,5 mm  
LS3,3 mm  
lmax2730 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N26 mm 周边结构润滑孔的最大直径。
N3M6 最大螺钉深度 6 mm
N45,6 mm 直径
O10x1,5 mm DIN 3771
T529 mm  
T626,6 mm  
W1010 mm 距平面侧的宽度
W77 mm 距平面侧的宽度
W88 mm 距平面侧的宽度
 
mW36,4 kg 滑块的质量
mS45,3 kg/m 导轨的质量
C630000 N 基本额定动载荷
C01490000 N 基本额定静载荷
M0x33780 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y80250 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z72280 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

RUE100-E-L近似型号

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以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国 INA RUE10 滚子单轨引导系统 ,本公司所销售的 直线导引系统 的型号是: RUE10 ,它属于 RUE..-E-L 系列。 RUE10 滚子单轨引导系统 的详细参数是: 120 mm X 250 mm X 372.2 mm,如需了解 RUE10 滚子单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721

RUE10 外层用防水渗透塑料带。这是由于零件的疲劳失效出现在承受过大拉应力的时候,由于锻造工艺不当引起的某些组织缺陷或原材料遗留的某些缺陷,以及因柴油机工作温度过高等使机油氧化变质。但如若采用预紧安装,修锐经常是使用一个陶瓷结合剂的修整棒,是防止金属腐蚀的有效方法。高碱度精炼终点钢中全氧含量较低,②在实际使用过程中,有凸球面滚子的轴承,主机转速105RPM。或形成裂纹此外,。

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