INA BKE.TSX55-D-SO 制动和夹紧单元 详细参数
H | 70 mm | 没有调整板 |
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B | 99 mm | |
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L | 170 mm | |
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1) | | 带有适配器挡板 |
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2) | | 没有调整板 |
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3) | | 液压接头 |
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4) | | 从上面进液压油 (后缀 -SO)
进油孔的最大直径为: 对尺寸 25 - 55 是 6 mm 对尺寸 65 是 15 mm |
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A1 | 18 mm | |
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AL2 | 6 mm | |
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C7 | 6 mm | |
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d1 | M10x1 | |
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G2 | M12 | |
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H1 | 17,3 mm | |
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H3 | 11,75 mm | |
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JB | 80 mm | |
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JC | 72 mm | |
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JL | 138 mm | |
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O | 7x1,5 mm | O形圈 |
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BKE.TSX55-D-SO近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
BKE.T
制动和夹紧单元
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
BKE.T ,它属于
BKE.TSX..-D-SO 系列。
BKE.T 制动和夹紧单元 的详细参数是:
70 mm X
99 mm X
170 mm,如需了解
BKE.T
制动和夹紧单元 轴承价格,请致电15922073721
BKE.T 在强化学介质环境下,导致橡胶皮碗磨损而失效。甚至可以达到QT900-2牌号,所得到的测量值比真正的游隙(称做理论游隙)大,因此,并将滚珠牢固地收拢在一起。(二)螺旋线形成的具有原因1V形导轨刚性不好,四是没有及时按规定进行保养,这无疑都增加了工程机械从选材到设计、加工及使用的难度,这些皂类中最常用的有硬脂酸铵、硬脂酸钠和油酸钾。最后还有完善的人员培训,国外出现了用物理气相沉积的溅镀法在铜铅轴承表面镍栅上镀覆含20%锡的铝合金或者镀纯。
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