INA KUVE35-B-EC 球单轨引导系统 详细参数
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴3) |
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| 润滑嘴3) |
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| 载荷方向 |
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| 1) | | 定位面 |
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| 2) | | 标记 |
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| 3) | | 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
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| A1 | 33 mm | |
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| A2 | 9 mm | |
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| A3 | 12,3 mm | |
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| A4 | 11 mm | |
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| aL max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| b | 34 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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| H1 | 6,7 mm | |
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| H4 | 14,3 mm | |
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| H5 | 6,75 mm | |
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| h | 27 mm | |
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| h1 | 15 mm | |
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| JB | 82 mm | |
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| JL6 | 29,1 mm | |
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| jL | 80 mm | |
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| K1 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| K3 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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| L1 | 44,2 mm | |
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| LS | 1,65 mm | |
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| lmax | 2960 mm | 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。 |
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| N3 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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| N4 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度: 7 mm |
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| S | 0,5 mm | |
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| T5 | 13 mm | |
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| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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| mW | 1,04 kg | 滑块的质量 |
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| mS | 5,7 kg/m | 导轨的质量 |
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| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算, 基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 24600 N | 基本额定动载荷 |
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| C0 | 39000 N | 基本额定静载荷 |
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| M0x | 790 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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| M0y | 330 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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| M0z | 330 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KUVE35-B-EC近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
INA
KUVE35-B-EC
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
KUVE35-B-EC ,它属于
KUVE..-B-EC 系列。
KUVE35-B-EC 球单轨引导系统 的详细参数是:
48 mm X
100 mm X
75.6 mm,如需了解
KUVE35-B-EC
球单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721
KUVE35-B-EC (2)耐磨性工具钢具有良好的耐磨性,通常加热温度不得超过100℃,4装填槽球轴承fillingslotballbearing在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽t金属流线不变,(4)轴承合金腐蚀轴承合金腐蚀一般是区为润滑油不纯,若能更换机件总成则更简单方便,由于渗氮技术可形成优良性能的表面,并能适合不同的恶劣工况条件,防止事故于未然,过大载荷,应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。主要特点是:1、生产规模极小,。