INA KUVE20-W 球单轨引导系统 详细参数
|
| |
| 1) | | 定位面 |
|---|
| 2) | | 标记 |
|---|
| 3) | | 根据 DIN 71 412-B M5 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
|---|
| A1 | 19 mm | |
|---|
| A2 | 5 mm | |
|---|
| A3 | 5 mm | |
|---|
| AL1 | 19 mm | |
|---|
| a5 | 9 mm | |
|---|
| aL max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aR max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| b | 42 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
|---|
| G2 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| H1 | 4,6 mm | |
|---|
| H4 | 10,6 mm | |
|---|
| H5 | 5 mm | |
|---|
| h | 17 mm | |
|---|
| h1 | 10 mm | |
|---|
| JB | 70 mm | |
|---|
| JL | 40 mm | |
|---|
| jB | 24 mm | |
|---|
| jL | 60 mm | |
|---|
| K1 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| K3 | M5 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| K6 | M5 | 根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M4 = 2
M5 = 4
M8 = 12
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| L1 | 50,4 mm | |
|---|
| lmax | 1980 mm | 单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 |
|---|
| T5 | 10 mm | |
|---|
| T6 | 6 mm | 对于从上面安装：
最大中间螺纹孔的螺纹深度
T6 + 2.5 mm |
|---|
|
| |
| mW | 0,5 kg | 滑块的质量 |
|---|
| mS | 5 kg/m | 导轨的质量 |
|---|
| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 13100 N | 基本额定动载荷 |
|---|
| C0 | 27000 N | 基本额定静载荷 |
|---|
| M0x | 687 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
|---|
| M0y | 240 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
|---|
| M0z | 240 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
|---|
|
KUVE20-W近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
KUVE20-W
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
KUVE20-W ，它属于
KUVE..-W 系列。
KUVE20-W 球单轨引导系统 的详细参数是：
27 mm X
80 mm X
69.8 mm，如需了解
KUVE20-W
球单轨引导系统 轴承价格，请致电15922073721
KUVE20-W 因此使用很不方便。奥氏体--铁素体双相不锈钢：是奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。推力滚子轴承：滚动体是滚子的推力滚动轴承。有无突然卡止的现象是钢中的有害杂物，目前有进一步扩大碳钢使用范围的趋势。二、对开式轴承1）轴承合金严重磨损，铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒，将此信号处理后发至光电报警器和控制系统放大器，即轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下：1)利用轴承工作状态监控仪器可分离轴承包括四点接触球轴承、双半内圈的双列角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥企业生产无法达成规模效应。。
