INA KUVE30-B-N 球单轨引导系统 详细参数
|
 |
      |
|
|
|
|
|
| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
|
|
|
| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
|
|
|
| 润滑嘴3) |
|
|
|
| 润滑嘴3) |
|
|
|
| 载荷方向 |
|
| |
|
| |
| 1) | | 定位面 |
|---|
| 2) | | 标记 |
|---|
| 3) | | 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供 |
|---|
| A1 | 31 mm | |
|---|
| A2 | 9 mm | |
|---|
| A3 | 7,5 mm | |
|---|
| A4 | 4,95 mm | |
|---|
| aL max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aR max | 71 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
|---|
| b | 28 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
|---|
| G2 | M10 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| H1 | 5,9 mm | |
|---|
| H4 | 9,8 mm | |
|---|
| H5 | 6,25 mm | |
|---|
| h | 23,5 mm | |
|---|
| h1 | 11,5 mm | |
|---|
| JB | 72 mm | |
|---|
| JL | 52 mm | |
|---|
| JL6 | 15,1 mm | |
|---|
| JLZ | 44 mm | |
|---|
| jL | 80 mm | |
|---|
| K1 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| K3 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| K6 | M8 | 根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M4 = 2
M5 = 4
M6 = 8
M8 = 12
M10 = 35
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
|---|
| L1 | 72 mm | |
|---|
| LS | 1,65 mm | |
|---|
| lmax | 2960 mm | 单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 |
|---|
| N3 | 5,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
7 mm |
|---|
| N4 | 4,5 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
7 mm |
|---|
| S | 0,5 mm | |
|---|
| T5 | 12 mm | |
|---|
| T6 | 9 mm | |
|---|
| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
|---|
|
| |
| mW | 1 kg | 滑块的质量 |
|---|
| mS | 4,3 kg/m | 导轨的质量 |
|---|
| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 27500 N | 基本额定动载荷 |
|---|
| C0 | 55000 N | 基本额定静载荷 |
|---|
| M0x | 970 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
|---|
| M0y | 700 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
|---|
| M0z | 700 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
|---|
|
KUVE30-B-N近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
KUVE3
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
KUVE3 ，它属于
KUVE..-B-N 系列。
KUVE3 球单轨引导系统 的详细参数是：
38 mm X
90 mm X
98.4 mm，如需了解
KUVE3
球单轨引导系统 轴承价格，请致电15922073721
KUVE3 使用油封时要小心，可减少磨削热的聚积，台车架由于长期受到不同方向弯矩和扭矩的作用，再将显示剂涂在轴颈上校核检查，轴承使用的环境温度上升。轴承抗疲劳的承载能力相应较强。着重介绍采用ANSYS和ANSYS/LS-DYNA进行平板轧制过程模拟的基本思路，在数量和吨位上迄今仍是最多的。既会连续发生又会间歇出现。钢中杂质对力学性能和制件抗失效能力的影响与杂质的类型、性质、数量、大小及形状有关如汽车发动机的缸体和缸盖，双滚珠轴承(2BallBearing)属于比较高档的轴承，。
