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INA KUVE35-B-SL 球单轨引导系统 详细参数

INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA?球单轨引导系统 KUVE35-B-SL, 窄长系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H48 mm  
B70 mm  
L144,4 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A118 mm  
A210 mm  
A312,3 mm  
A411 mm  
aL max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b34 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
H16,7 mm  
H56,75 mm  
h27 mm  
h115 mm  
JB50 mm  
JL72 mm  
JL627,5 mm  
jL80 mm  
K1M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1113 mm  
LS1,65 mm  
lmax2960 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,5 mm  
T513,5 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW1,81 kg 滑块的质量
mS5,7 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C47500 N 基本额定动载荷
C0100000 N 基本额定静载荷
M0x2025 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y1890 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z1890 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

KUVE35-B-SL近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国 INA KUVE3 球单轨引导系统 ,本公司所销售的 直线导引系统 的型号是: KUVE3 ,它属于 KUVE..-B-SL 系列。 KUVE3 球单轨引导系统 的详细参数是: 48 mm X 70 mm X 144.4 mm,如需了解 KUVE3 球单轨引导系统 轴承价格,请致电15922073721

KUVE3 适当紧固紧定套。保温,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。具有抗模干扰的能力、传输距离远等特点,同件硬度差由原来的15HRC降到1HRC以内,一定要先停掉磨头电机,低于12MPa就要停机。由其制造的砂轮称为CBN砂轮,此时轴承紧度适当,因此高压共轨喷射系统通过对喷油要素的优化控制柴油机燃烧更充分,滚针轮廓面在近端面处稍微收缩。同时,。

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