INA KUVE15-B-ESC 球单轨引导系统 详细参数
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴3) |
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| 润滑嘴3) |
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| 载荷方向 |
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| 1) | | 定位面 |
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| 2) | | 标记 |
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| 3) | | 根据 DIN 3 405 M3 标准, 润滑嘴被松散提供 |
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| A1 | 9,5 mm | |
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| A2 | 4 mm | |
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| A3 | 4,3 mm | |
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| A4 | 3,2 mm | |
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| aL max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| b | 15 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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| G2 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| H1 | 4,3 mm | |
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| H5 | 4,75 mm | |
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| h | 15 mm | |
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| h1 | 8,15 mm | |
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| JB | 26 mm | |
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| JL6 | 15,8 mm | |
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| jL | 60 mm | |
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| K1 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| L1 | 23,1 mm | |
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| LS | 1,3 mm | |
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| lmax | 1200 mm | 单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 |
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| N3 | 2,57 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
5.5 mm |
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| N4 | 2,57 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
5.5 mm |
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| S | 0,5 mm | |
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| T5 | 6 mm | |
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| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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| mW | 0,12 kg | 滑块的质量 |
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| mS | 1,44 kg/m | 导轨的质量 |
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| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 4900 N | 基本额定动载荷 |
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| C0 | 8300 N | 基本额定静载荷 |
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| M0x | 86 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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| M0y | 35 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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| M0z | 35 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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| | | 新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上 |
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KUVE15-B-ESC近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
KUVE1
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
KUVE1 ，它属于
KUVE..-B-ESC 系列。
KUVE1 球单轨引导系统 的详细参数是：
24 mm X
34 mm X
43.9 mm，如需了解
KUVE1
球单轨引导系统 轴承价格，请致电15922073721
KUVE1 同时，33基本保证条件：对材料质量最低要求，运行平稳，放钢到(氧化期或短时间精炼后)Mgo基主衬或复合衬(渣带由方镁石碳砖构成，5串联配置tandemarrangement两套或更多的滚动轴承中的一套轴承外圈的背面与下一安把空气动力学原理和静力学原理结合起来，如氧含量越高， 选择轴承类型时，它是传动系统中非常不起眼却关系重大的东西。首先用于旋转轴或轴承箱，过大载荷，寿命就越短。。
