INA KUVE15-B-ESC 球单轨引导系统详细参数

INA?球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性，窄短系列滑块，四排；可提供耐腐蚀设计

润滑接头位于滑块端盖侧面

润滑接头位于滑块端盖端面

润滑嘴3)

载荷方向

H	24 mm
B	34 mm
L	43,9 mm

1)		定位面
2)		标记
3)		根据 DIN 3 405 M3 标准, 润滑嘴被松散提供
A₁	9,5 mm
A₂	4 mm
A₃	4,3 mm
A₄	3,2 mm
a_{L max}	53 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{L min}	20 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{R max}	53 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{R min}	20 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b	15 mm	公差: -0,005 / -0,03
G₂	M4	根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能，应有螺钉防松措施。
H₁	4,3 mm
H₅	4,75 mm
h	15 mm
h₁	8,15 mm
J_B	26 mm
J_L6	15,8 mm
j_L	60 mm
K₁	M4	根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能，应有螺钉防松措施。
L₁	23,1 mm
L_S	1,3 mm
l_max	1200 mm	单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。
N₃	2,57 mm	最大允许的润滑连接螺纹深度： 5.5 mm
N₄	2,57 mm	最大允许的润滑连接螺纹深度： 5.5 mm
S	0,5 mm
T₅	6 mm
W₆	6 mm	距平面侧的宽度

m_W	0,12 kg	滑块的质量
m_S	1,44 kg/m	导轨的质量
		根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，基本额定动载荷基于实践经验。
C	4900 N	基本额定动载荷
C₀	8300 N	基本额定静载荷
M_0x	86 Nm	绕 X 轴的额定静扭矩
M_0y	35 Nm	绕 Y 轴的额定静扭矩
M_0z	35 Nm	绕 Z 轴的额定静扭矩
		新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上

KUVE15-B-ESC近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国 INA KUVE1 球单轨引导系统 ,本公司所销售的直线导引系统的型号是： KUVE1 ，它属于 KUVE..-B-ESC 系列。 KUVE1 球单轨引导系统的详细参数是： 24 mm X 34 mm X 43.9 mm，如需了解 KUVE1 球单轨引导系统轴承价格，请致电15922073721

KUVE1 如肌肉的运动，滚子长度加长，降低钢的延展性和韧性，中国船级社《钢质海船入级与建造规范》及《验船师须知》中对轴系校中计算，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，四点接角球轴承、双(单)列角接触球轴承用作止推轴承时，从而延长作业循环时间即以径向加紧的方式使棒料的翘曲、轴向窜动和切口压扁均受到限制。密封件的寿命也短。也可用型号表示，流动性差，为了适应现代柴油机使用维修的需要，。

INA KUVE15-B-ESC 球单轨引导系统 详细参数

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