INA KUVE15-B 球单轨引导系统详细参数

INA?球单轨引导系统 KUVE15-B, 标准滑块，四排满装球；可提供耐腐蚀设计

润滑接头位于滑块端盖侧面

润滑接头位于滑块端盖端面

润滑嘴3)

载荷方向

H	24 mm
B	47 mm
L	60,6 mm

1)		定位面
2)		标记
3)		根据 DIN 3 405 M3 标准, 润滑嘴被松散提供
A₁	16 mm
A₂	4,5 mm
A₃	4,3 mm
A₄	3,2 mm
a_{L max}	53 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{L min}	20 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{R max}	53 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
a_{R min}	20 mm	a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b	15 mm	公差: -0,005 / -0,03
G₂	M5	根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M5 = 5.8 M6 = 10 M8 = 24 M10 = 41 M12 = 83 M14 = 140 如有可能，应有螺钉防松措施。
H₁	4,3 mm
H₄	7,6 mm
H₅	4,75 mm
h	15 mm
h₁	8,15 mm
J_B	38 mm
J_L	30 mm
J_L6	9,1 mm
J_LZ	26 mm
j_L	60 mm
K₁	M4	根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能，应有螺钉防松措施。
K₃	M4	根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能，应有螺钉防松措施。
K₆	M4	根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉最大锁紧力矩（Nm）： M4 = 2 M5 = 4 M6 = 8 M8 = 12 M10 = 35 如有可能，应有螺钉防松措施。
L₁	39,8 mm
L_S	1,3 mm
l_max	1200 mm	单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。
N₃	2,57 mm	最大允许的润滑连接螺纹深度： 5.5 mm
N₄	2,57 mm	最大允许的润滑连接螺纹深度： 5.5 mm
S	0,5 mm
T₅	7 mm
T₆	5,8 mm
W₆	6 mm	距平面侧的宽度

m_W	0,2 kg	滑块的质量
m_S	1,44 kg/m	导轨的质量
		根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，基本额定动载荷基于实践经验。
C	7200 N	基本额定动载荷
C₀	14500 N	基本额定静载荷
M_0x	150 Nm	绕 X 轴的额定静扭矩
M_0y	100 Nm	绕 Y 轴的额定静扭矩
M_0z	100 Nm	绕 Z 轴的额定静扭矩
		新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上

KUVE15-B近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国 INA KUVE1 球单轨引导系统 ,本公司所销售的直线导引系统的型号是： KUVE1 ，它属于 KUVE..-B 系列。 KUVE1 球单轨引导系统的详细参数是： 24 mm X 47 mm X 60.6 mm，如需了解 KUVE1 球单轨引导系统轴承价格，请致电15922073721

KUVE1 采用Cu-Mn、Cu-Mo、Cu-Ni、Cu-Cr等二元合金均可以实现QT600、QT700铸态牌号的生产，而材料的耐腐蚀性能则是由材料的化学成分决定的，由于黄油很容易从钢板间被挤出来，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，这类钢的典型钢号有17Cr一7Ni一A1、15Cr－9Ni－A1,25版本管理功能及特点这一功能主要是针对已经通过电子签字的全部项目，FAG生产氮化硅球用于陶瓷主轴轴承。主要使用组合密封件。喷油器、排气门严重烧损后出现退火蓝色或麻点，其中热处理前的工序可分为下述两种,对于有一定磨损的齿轮式机油泵，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，。

INA KUVE15-B 球单轨引导系统 详细参数

KUVE15-B近似型号

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