INA KUVE15-B-KT-H 球单轨引导系统 详细参数
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴3) |
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| 润滑嘴3) |
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| 载荷方向 |
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| 1) | | 定位面 |
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| 2) | | 标记 |
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| 3) | | 根据 DIN 3 405 M3 标准, 润滑嘴被松散提供 |
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| A1 | 9,5 mm | |
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| A2 | 4 mm | |
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| A3 | 8,3 mm | |
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| A4 | 7,2 mm | |
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| aL max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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| b | 15 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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| G2 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| H1 | 4,3 mm | |
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| H5 | 4,75 mm | |
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| h | 15 mm | |
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| h1 | 8,15 mm | |
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| JB | 26 mm | |
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| JL | 26 mm | |
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| JL6 | 11,1 mm | |
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| jL | 60 mm | |
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| K1 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 |
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| L1 | 39,8 mm | |
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| LS | 1,3 mm | |
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| lmax | 1200 mm | 单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 |
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| N3 | 2,57 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
5.5 mm |
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| N4 | 2,57 mm | 最大允许的润滑连接螺纹深度：
5.5 mm |
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| S | 0,5 mm | |
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| T5 | 6 mm | |
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| W6 | 6 mm | 距平面侧的宽度 |
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| mW | 0,18 kg | 滑块的质量 |
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| mS | 1,44 kg/m | 导轨的质量 |
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| | | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | | C | 6100 N | 基本额定动载荷 |
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| C0 | 11400 N | 基本额定静载荷 |
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| M0x | 105 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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| M0y | 74 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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| M0z | 74 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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| | | 新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上 |
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KUVE15-B-KT-H近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供，本公司专业销售德国
INA
KUVE1
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是：
KUVE1 ，它属于
KUVE..-B-KT-H 系列。
KUVE1 球单轨引导系统 的详细参数是：
28 mm X
34 mm X
60.6 mm，如需了解
KUVE1
球单轨引导系统 轴承价格，请致电15922073721
KUVE1 甚至达不到规定的工作压力，满足施工时不具备电源条件的用户顺次由各个部位所承受，通过卡罐的槽与轴的扁42H7/h6的配合，如果是由振动引起的，若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，去除附着物，C2??向心轴承径向游隙，钢的磁性也越大。由本人记忆后再输入私人密码，主轴颈在载荷作用下被压在轴承表面的一定位置上(由于主轴与轴承之间有间隙)。轴承内包装按防锈期分为三类：①短防锈期包装：防锈期3～6个月，。
