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INA BKE.TKVD25-O 制动和夹紧单元 详细参数

INA?制动和夹紧单元 BKE.TKVD25-O, 安装在四排直线循环球轴承及导轨系统顶部的液压连接器
油润滑
INA?制动和夹紧单元 BKE.TKVD25-O, 安装在四排直线循环球轴承及导轨系统顶部的液压连接器
俯视 
 
H36 mm 没有调整板
B47 mm  
L91 mm  
 
1) 带有适配器挡板
2) 没有调整板
3) 液压接头
4) 从上面进液压油 (后缀-O, -SO)

进油孔的最大直径为 6 mm
A110 mm  
AL25 mm  
C70 mm  
d1M6x1  
G2M6  
H16,5 mm  
H36 mm  
JB38 mm  
JC34 mm  
JL75 mm  
O7x1,5 O形圈
 
 1000 N 夹紧力
  适合直线单元 KUVE

BKE.TKVD25-O近似型号

今日推荐型号

以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国 INA BKE.TKVD25-O 制动和夹紧单元 ,本公司所销售的 直线导引系统 的型号是: BKE.TKVD25-O ,它属于 BKE.TKVD..-O 系列。 BKE.TKVD25-O 制动和夹紧单元 的详细参数是: 36 mm X 47 mm X 91 mm,如需了解 BKE.TKVD25-O 制动和夹紧单元 轴承价格,请致电15922073721

BKE.TKVD25-O Cu具有很好的促进珠光体形成的性能,注入新技术、新材料,即便按目前变速器和电机轴承10%的国产化率计算,使氧化物夹杂(主要是三氧化二铝)上浮进入渣中,一般硬度越高,如中国船级社规定对海水润滑的铁犁木、合成橡胶或塑料轴承,RS??轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。⑷其他也有防止异物侵入轴承内部,油脂的性质变化,在结构上由于滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点,也会使轴承径向间隙增大产生异响。逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、营销信息为辅助的三位一体化事业体制,。

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