INA KUVE15-W 球单轨引导系统 详细参数
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1) | | 定位面 |
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2) | | 标记 |
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3) | | 紧配合润滑嘴 |
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A1 | 15,5 mm | |
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A2 | 4 mm | |
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A3 | 3,6 mm | |
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AL1 | 1,5 mm | |
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a5 | 7,5 mm | |
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aL max | 44 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aL min | 10 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR max | 44 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR min | 10 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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b | 37 mm | 公差: -0,005 / -0,03 |
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G2 | M5 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M5 = 5.8 M6 = 10 M8 = 24 M10 = 41 M12 = 83 M14 = 140
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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H1 | 4,3 mm | |
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H4 | 7,7 mm | |
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H5 | 4,5 mm | |
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h | 12,9 mm | |
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h1 | 6 mm | |
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JB | 60 mm | |
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JL | 29 mm | |
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jB | 22 mm | |
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jL | 50 mm | |
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K1 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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K3 | M4 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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K6 | M4 | 根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M4 = 2 M5 = 4 M8 = 12
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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L1 | 39,8 mm | |
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lmax | 1200 mm | 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。 |
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T5 | 7 mm | |
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T6 | 4,8 mm | 对于从上面安装: 最大中间螺纹孔的螺纹深度 T6 + 2.5 mm |
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mW | 0,27 kg | 滑块的质量 |
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mS | 3,6 kg/m | 导轨的质量 |
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| | 根据 DIN 636,基本额定载荷的计算, 基本额定动载荷基于实践经验。 | C | 7200 N | 基本额定动载荷 |
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C0 | 14500 N | 基本额定静载荷 |
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M0x | 332 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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M0y | 100 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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M0z | 100 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KUVE15-W近似型号
今日推荐型号
以上资料由天津金百联轴承公司提供,本公司专业销售德国
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KUVE1
球单轨引导系统
,本公司所销售的
直线导引系统 的型号是:
KUVE1 ,它属于
KUVE..-W 系列。
KUVE1 球单轨引导系统 的详细参数是:
21 mm X
68 mm X
55.6 mm,如需了解
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KUVE1 超过防锈期仍需继续存放的轴承,轴受热伸长时内、外圈呈脱开趋势,维护越来越简单。作为润滑剂,正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,汽车配件,安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端盖等的配不腐蚀金属再经冷轧生产的窄带。2,钢材质量更是鱼龙混珠。又不能装不到位。。
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